终于明白为什么刚出厂的新车要露天停放！不仅不伤车还对车有利

随着现在经济的不断发展，汽车越来越普及了，以至于很多汽车厂商的生产量大大增加，当大家去4S店看车的时候，大家都会发现一种情况，出厂的新车都齐齐整整地停放在露天广场上。有一些车主难免就会有疑惑，为什么出厂的新车都是露天停放呢？这样做难道不伤车吗？其实这样的摆放方法，作为厂家和经销商来说，也是各方面均衡的结果，毕竟大部分车辆不是一些限量几百台的顶级跑车，而是生产线出来每个月销售成千上万辆，这么大的数量下，车商不可能每一辆车都找一个室内的空间来存放，终于明白为什么刚出厂的新车要露天停放！不仅不伤车还对车有利

所以为了节约成本，厂家都会把新车露天停放如果停放在室内，且不说很难找到这么大的场地、管理费用也会增加不少。而且停在空旷的平地上，最大的好处就是比较便于运输，无论是卸车还是装车，在室外的平地上，都比较容易操作；如果是在室内，操作起来就会很麻烦，来回进进出出的，会无形中降低企业的运行效率。

至于长时间露天停车会造成损伤的问题，大家完全需要担心，从汽车下线开始，过不了多久就会被运送到4S店进行销售的，更何况现在大部分新车都会贴膜，也会有涂层保护。这层膜隔绝空气、紫外线，也会起到会防止车漆氧化的作用，而对于汽车内饰来说，短时间的晒一晒，不仅没有坏处，而且还有助于甲醛等工业加工味道的散发。另外，这些汽车在停放时也一般会摘掉电瓶线，防止电瓶亏电。在出货时一定是遵循先入先出原则，防止长期停放，因此不会有什么影响。

同时，新车的停车位置也可以用作标志，以区分它是新车还是现货车。对于许多库存车来说，当他们在一辆新车时往往不会出售，所以他们搬到仓库里面，另外，户外也是验车的好场所。在提车的时候，多注意检查新车还是很有必要的，为的就是避免买到漆面受伤的库存车。验车的时候，光线充足，能将漆面的问题与色差问题看得更清楚。所以，很多车主也更愿意在室外验车。