随着社会和经济的发展,汽车早已由一种奢侈品变成了寻常百姓生活中不可或缺的交通工具,现代汽车的结构越来越精密,功能越来越丰富,那么你知道汽车是怎么发展而来的吗?

1769年,法国的陆军技师、炮兵大尉尼古拉斯·古诺将一台简陋的蒸汽机装在一辆木制的三轮车上,成功制造出世界上第一辆完全依靠自身动力行驶的蒸汽机汽车,准备用它来牵引大炮。车长7.32m,宽2.2m,前轮直径1.28m,后轮直径1.5m,时速3.5~3.9km/h,不过在试车时由于方向杆操纵困难,撞到了般圣奴兵工厂的墙上而损毁。这是古代与现代交通工具的分水岭。

三分钟带你了解世界汽车发展史!

由于使用蒸汽机作为汽车的动力存在着许多不足,它不符合汽车灵活机动这一基本要求。于是内燃机开始登上历史的舞台。通过近一百年的努力,到19世纪80年代,小型内燃机终于在技术上取得了突破,已经可以实用化了。内燃机的发明与完善为内燃机汽车的发明提供了动力来源。

1885年,卡尔·本茨造出第一辆三轮汽车。自身重量254kg,装有3个实心轮胎,发动机为单缸四冲程汽油机,排量为0.576L,功率为0.52kw,转速为300r/min,车速为15km/h,并具备现代汽车的一些特征,如电火花点火、水冷、钢管车架、钢板弹簧、后轮驱动、前轮转向、手把制动等。

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1886年,在坎施塔特戴姆勒和他的助手迈巴赫也制成了一台高速四冲程汽油机四轮汽车,排量0.462L,功率0.8kw,转速为665r/min。车速为14.4km/h。

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1892年,法国人Rene Panhard和Emile Levassor成立了潘哈德汽车公司,Emile Levassor是个对机械有着很大天赋的人,他发现当时汽车采用的马车结构适合汽车这种交通工具,于是在1891年,他设计的一款新车问世了,这款新车颠覆了之前的汽车设计,采用的是前置后驱的结构,由此也奠定了现代汽车传动系统布局的基础。从第一款新车开始,Emile Levassor生产的轿车都是前置后驱的底盘结构,主要型号就是Type A1,前期的Type A1采用的仍然是较为古典的风格,车轮依旧是马车车轮的样式。到1899年时,Type A1已经具备了现代轿车的一些特点:底盘高度降低;4个车轮采用相同的规格,转向手柄被方向盘取代;发动机带有散热格栅。Type A1的动力由1.2升发动机提供,最大功率6马力,最高车速可达30公里/小时。

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1901年,由威廉·迈巴赫Wilhelm MaybACh、设计的第一辆梅赛德斯汽车问世,这就是35HP。“梅赛德斯”这一名称来自于当时奥地利驻法国领事Emil Jellinek的女儿的名字,这位领事是戴姆勒汽车的经销商,当35HP上市后,曾一口气订下72辆,并向戴姆勒建议将该车以梅赛德斯Mercedes、 为名。鉴于这72辆新车的订单对戴姆勒来说几乎已经是其一年的产量了,于是在1902年,戴姆勒正式将“梅赛德斯”注册为品牌名称。梅赛德斯35HP搭载的是5.9升直列4缸发动机,最大功率35马力。这款车采用了蜂窝式散热器,车辆重心较低,是第一辆完全脱离了马车设计,近似现代汽车外形特征的车辆。凭借这款车,威廉·迈巴赫在汽车界被尊称为“汽车之父”。1902年,戴姆勒公司将“梅赛德斯”作为产品名称正式注册,梅赛德斯车型系列得以延续至今。

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1906年,在劳斯莱斯公司成立后不久,经典车型“Sliver Ghost银魅、”便问世了。次年,首次亮相于巴黎汽车博览会,其金色钟顶形散热器非常引人注目,直到今天这一造型依然是劳斯莱斯不可替代的设计元素。它的设计理念也与当时其他品牌迥然不同,例如,为让乘客以最优雅的姿势下车,车门采用马车走入式设计,门是向后打开的。此类细节使它被当时的新闻界公认为世界上最好的汽车。它的轴距也有两次变,在1913年前为3,442毫米,1913年到1923年为3,645毫米,1923年后为3,658毫米。不过有意思的是,直到这款车停产之后,劳斯莱斯才最终将它终命名为“Sliver Ghost”。

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福特T型车是美国亨利·福特Henry Ford、创办的福特汽车公司于1908年至1927年推出的一款汽车产品。第一辆成品T型车于1908年9月27日在位于密歇根州底特律市的皮科特工厂诞生。福特T型车的面世使1908年成为工业史上具有重要意义的一年:T型车以其低廉的价格使汽车作为一种实用工具走入了寻常百姓之家,美国自此成为了“车轮上的国度”。

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凯迪拉克30诞生于1908年,“30”代表着发动机的最大功率为30马力。凯迪拉克30的特别之处在于,从1910年开始,这款车采用了全封闭的车身。在早期的汽车设计中,轿车的车厢并不是采用封闭结构,除了顶上的帆布篷之外只有前风窗,车身侧面则是敞开式设计,基本上是四轮马车的车厢样式,当时的生产工艺决定了车厢只能采用这样的结构。但是,这样的车厢结构并不能完全地遮风挡雨,很多汽车公司也都在尝试生产封闭式车身的轿车,而第一个成功的汽车生产商就是凯迪拉克,凯迪拉克30成为第一款采用封闭式车身的轿车——这无疑是汽车制造史上一次巨大的飞跃。尽管凯迪拉克30系列车型还存在一些不足,但作为一款封闭式车身的轿车,30系列为驾乘者提供了更加舒适的乘车环境。

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