哈弗h9怎么样？

还是要好好肯定一下哈弗h9的，因为从目前看也只有哈弗H9能够代表国产中大型硬派SUV，您还能想到什么车可以与三菱帕杰罗、丰田普拉多抗衡的国产车吗？恐怕还真想不到吧。所以，不管哈弗H9争议有多大，作为发展中的国产车，作为硬派suv，我认为肯定大于批评。

接下来，我们再看看这台改进后的2017款哈弗H9到底怎么样。哈弗h9怎么样？

相比2016款，他的进步非常明显

1、发动机调教后，马力和扭矩更大了。由原来的218匹提升到252匹，由324牛米提升到355牛米，这个进步已经相当明显了，作为硬派越野，动力是非常关键的，车子一定要有劲，关键时刻能够帮助脱困。哈弗h9怎么样？

2、变速箱由6at升级为采埃夫8AT了。我们的国产大型硬派SUV也用上了采埃夫的8AT，还有很显档次的电子挡把，还是非常不错的，哈弗比较厚道的，发动机和变速箱之间的配搭比较平顺，在降低油耗方面也有一定的帮助。

哈弗h9怎么样？内饰中控做工提升明显

哈弗h9怎么样？电子挡把提升档次感

3、内饰中控的质感有明显提升。仪表换了液晶显示屏，中控按键材质很好、手感细腻，座椅皮质用料考究、触感精细，整个驾驶区触及之处比较严丝合缝、体现了较高的装配工艺。我想，这些进步，是哈弗想把H9打造成最高端车型的一种用心吧，还是值得我们点赞的。

哈弗h9怎么样？皮质非常细腻，缝线看着很舒服

哈弗h9怎么样？后排空间较大，地板中间隆起不高

哈弗h9怎么样？副驾驶区域的质感也非常棒，体现了较高的工艺水平

哈弗h9怎么样？

哈弗H9到底硬不硬派？

哈弗H9是要对标帕杰罗和丰田普拉多的车型，能否堪当如此大任呢？哈弗H9为非承载式车身，采用的是博格华纳四驱系统（大多数国产车都采用了美国产的博格华纳），属于适时四驱系统，能够自动分配动力，高配车型配备了后桥电子限滑差速器，可以几乎实现100%锁止，越野功能还是很强大的。这样说吧，在与帕杰罗、普拉多的对比中毫不逊色，玩高难度的越野也是可以的，应付一般的越野不在话下。但是，硬派越野不是简简单单过过科目，更为重要的是耐久力和稳定性，H9能否像帕杰罗、普拉多那样稳定可靠，还需要时间检验。

哈弗h9怎么样？非承载式车身是硬派越野的身份象征