特斯拉用的是三元(查成交价|参配|优惠政策)
锂电池。特斯拉的顶配车型使用了近7000块松下NCR18650和3100mah
电池,分两级,串联和并联。8650续航以充放电次数计算,大概是1000次左右。如果通话两天充一次电,可以持续2000天,也就是每五年必须更换一次电池。这取决于车辆的用途。特斯拉电池相关信息:
1、21700电池为三元锂电池,正极材料为锂镍钴铝酸盐(NCA)。这种圆柱形三元电池是目前
能量密度最高的
动力电池。与方形电池相比,这种电池能量密度高,但稳定性差,需要更好的
bms(
电池管理系统)支持。
2、在现有条件下,其21700电池系统的能量密度约为300Wh/kg,比其原有的18650电池系统提高了20%左右。同时,根据松下动力锂电池
电芯的测试数据,其21700电芯的体积能量密度远高于其18650电芯。单个细胞能量密度的增加远高于分组后的20%。
3、特斯拉最早的Roadster使用的是松下的NCR18650A电池,额定电压
3、6V,容量
3、1Ah之前的85kWh电池组使用的是NCR18650B电池,额定电压
3、6V,容量
3、1Ah根据我国
法律政策规定,
新能源电动汽车应保证电池8年或15万公里,保修期内电池消耗不得超过30%。在厂家限定的质保期内,车辆完全不用担心电动车的续航问题。 元 参考价:
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