特斯拉采用的是由松下生产的18650电池，在Model3正式投产后，新型21700电池将取代18650，成为新的电芯。
关于特斯拉电池的更多资料如下：
1、
特斯拉最早的Roadster采用的是松下的NCR18650A型电池，额定电压3.6V，容量3.1Ah。
之前的85kWh电池组采用的是NCR18650B型电池，额定电压3.6V，容量3.1Ah。
2、
21700电池是三元锂电池，阴极材料是镍钴铝酸锂（NCA）。
这种圆柱形三元电池，是目前能量密度最高的动力电池解决方案。
相比方块形电池，此类电池虽然能量密度高，但稳定性较差，需要有较为出色的bms（电池管理系统）支持。
3、
在现有条件下，21700电池系统的能量密度在300Wh\/kg左右，相比其原来18650电池系统的250Wh\/kg约提高20%。
同时根据松下的动力锂电池单体的测试数据来看，其21700电池的体积能量密度远高于18650型电池单体。
单体电芯能量密度的提升要远高于成组后提升的20%幅度。

特斯拉使用什么电池？