网站首页 > 尾气 第5页
  • 检测尾气不过怎么办?

    检测尾气不过怎么办?

    检测尾气不过的解决方法:1、清洗三元催化器,其是尾气净化的关键,容易出现积碳堵塞或中毒、失效,积碳堵塞是可逆的,可以通过清洗来恢复活性,中毒失效、破损就需要进行更换;2、清洗前氧传感器,发动机不充分燃烧排出的积碳会附着在氧传感器的表面上,时...

  • 柴油车尾气怎么解决

    柴油车尾气怎么解决

    柴油车尾气解决办法如下:1.烟度和轮边功率都不达标:可以在燃油中添加清洗剂;在润滑油中加入修复剂。2.排放是合格而轮边功率不达标,可以尝试将喷油量适当调节高一点,同时使用清洗剂添加在燃油中,减少烟度值的大幅度提高。3.轮边功率达标但排放值不...

  • 涡轮增压什么时候介入?

    涡轮增压什么时候介入?

    涡轮增压具体介入跟排量相关,排量越大介入转速越低。发动机的涡轮介入是有一定转速的达到,一般的车一千转或者1500转以上,才会介入,当转速下降到这个转速一下之后,涡轮不再介入工作,所以一般的涡轮增压发动机在提速过程中有一个零点几秒的滞后,这就...

  • 车尿素的作用是什么?

    车尿素的作用是什么?

    车尿素具有净化尾气、降低成本等作用。关于车尿素的具体资料如下:1.净化尾气:能与尾气中的氮氧化物发生反应,减少氮氧化物排放。2.降低成本:可用来优化发动机性能和燃料消耗,减少柴油消耗可高达6%,显著降低成本。3.车用尿素是SC系统术的必需添...

  • co尾气超标怎么办?

    co尾气超标怎么办?

    CO是燃油氧化不完全的中间产物,当氧气不充足时会产生CO,混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。尾气CO超标的解决方法有: 1、更换火花塞:火花塞、高压包等点火系故障会造成汽车排放超标,火花塞质量差会造成排放污染加剧 。2、更换...

  • 工信部综合油耗怎么算的

    工信部综合油耗怎么算的

    工信部发布的综合油耗数据将由工信部指定的检测机构进行检测,按照统一的检测方法进行检测。然后,企业填写油耗标志并贴在车上,将样品上报工信部,工信部会公开这些数据,其中进口车由国家质检总局指定的检测机构进行检测。关键是,这个测试或实验是在室内实...

  • 检测尾气co超标怎么处理?

    检测尾气co超标怎么处理?

    尾气co超标解决办法如下:1. 使用添加双核减磨修复剂和高效清洁剂 :进气系统供氧不足、汽缸磨损、缸内积碳、喷油嘴雾化不良、汽缸磨损、积碳时,安装车船节能净化晶片装置,使用高效清洁剂和添加双核减磨修复剂。2. 采用三元催华器清洗剂清洗三元催...

  • 汽车尾气不合格会不会罚款?

    汽车尾气不合格会不会罚款?

    机动车排放污染物超过规定标准,经责令限期治理逾期拒不治理,处以200元罚款,记三分。车辆尾气抽检不合格,交警部门将当场暂扣车辆行驶证,车主必须在7日内进行维修整改,凭复检合格证明才能把行驶证换回。关于尾气排放的更多资料如下:1、汽车尾气排放...

  • 车辆使用尿素的作用是什么?

    车辆使用尿素的作用是什么?

    车辆使用尿素主要作用是净化车辆尾气,减少尾气中氮氧化物的排放,一般用于柴油车上。汽车上有个专门的尿素箱,汽车运转,消耗尿素。车辆使用尿素的作用如下:1、优化发动机性能和燃料消耗,减少柴油消耗可高达6%,显著降低成本。2、与尾气中的氮氧化物发...

  • 车子有点烧机油年检能过吗

    车子有点烧机油年检能过吗

    当然不能,因为机油燃烧会直接影响车辆的尾气检测结果。再好的车辆,一旦发生机油燃烧,尾气检测肯定不达标。如果尾气检测不达标,那么车辆自然无法通过年检。车辆机油燃烧的原因大概有以下几点:一、车辆气门密封圈老化,不能完全隔绝机油进入气缸。所谓烧机...

1 2 3 4 5 6 7 8
返回顶部